Cómo empezar en el modelismo militar: guía para montar tu primer tanque 1/35

Montar tu primer tanque a escala es más sencillo de lo que parece. No necesitas un taller lleno de herramientas ni saber pintar con aerógrafo. Necesitas un buen kit, tres o cuatro herramientas básicas y paciencia para hacer las cosas en orden.

En esta guía te cuento cómo empezaría yo si tuviera que hacerlo hoy: qué kit elegir, qué comprar primero, cómo montarlo y cómo pintarlo sin aerógrafo. Al final tienes los errores más comunes para que no tengas que cometerlos tú.

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Por qué empezar en escala 1/35

La 1/35 es la escala más popular en vehículos militares, y por buenas razones:

• Hay muchísimos kits de casi cualquier tanque, de la Segunda Guerra Mundial a la actualidad.
• El tamaño es cómodo: las piezas no son diminutas y el detalle se aprecia bien.
• Hay accesorios de todo tipo: figuras, dioramas, fotograbados y productos de pintura pensados para esta escala.

Un tanque a 1/35 mide unos 20 a 25 cm de largo. Cabe en una estantería y tiene presencia.

Cómo elegir tu primer kit

El error más habitual es empezar por el kit más espectacular de la tienda. Para la primera maqueta, lo importante es que encaje bien. Un kit con buen ajuste te deja concentrarte en aprender, en lugar de pelearte con huecos y masilla.

Fíjate en esto:

• Marcas con buen encaje: Tamiya es la referencia para empezar. Sus kits se montan casi solos.
• Menos de 300 piezas: suficiente para aprender sin agobiarte.
• Orugas de una pieza o por tramos: las orugas de eslabones sueltos son preciosas, pero mejor para más adelante.
• Sin interior ni fotograbados en la caja. Eso déjalo para el tercer o cuarto kit.

Mi recomendación para empezar es el Tamiya T-34/76: encaje impecable, un tanque con mucha historia y una superficie que se presta muy bien a aprender a ensuciar. Puedes ver cómo lo hice yo.

Antes de comprar, merece la pena saber cómo leer la caja de una maqueta. Te evitará comprar una versión distinta de la que buscabas.

Las herramientas que necesitas de verdad

Para tu primera maqueta bastan estas cuatro cosas:

1. Alicates de corte. Para separar las piezas de la colada. Los de un solo filo, como los Stedi, cortan a ras y te ahorran lijado.
2. Cúter de modelismo. Para quitar los restos de colada y las líneas de molde. Uno con recambios, como el Mlife con 60 cuchillas, para trabajar siempre con hoja afilada.
3. Lijas o varillas de lijado. Para dejar las uniones planas. Las varillas Stedi traen varios granos.
4. Pegamento para plástico. El de tipo extrafino o capilar, que se aplica con pincel y entra solo por la junta. Es mucho más limpio que el pegamento en tubo.

Con eso puedes montar el kit entero. Un tapete de corte y unas pinzas hacen el trabajo más cómodo, pero no son imprescindibles el primer día.

Tienes la lista completa de lo que uso, organizada por niveles, en mi taller: herramientas para modelismo militar.

El montaje, paso a paso

1. Lee las instrucciones enteras antes de cortar nada. Marca los pasos donde hay que elegir entre versiones.
2. Corta las piezas solo cuando las vayas a usar. En la colada están numeradas. Sueltas, se pierden y se confunden.
3. Corta dejando un poco de margen y luego retira el resto con el cúter. Si cortas a ras directamente, puedes morder la pieza.
4. Prueba en seco antes de pegar. Encaja las piezas sin pegamento para ver si ajustan.
5. Pega con poco pegamento. El extrafino funciona por capilaridad: une las piezas y toca la junta con el pincel.
6. Monta por conjuntos: casco inferior, ruedas, casco superior, torreta. Píntalos por separado si te resulta más fácil.

Las orugas y las ruedas suelen ser la parte más laboriosa. Tómatelas con calma.

Cómo pintar tu primer tanque sin aerógrafo

El aerógrafo da acabados muy finos, pero no es necesario para empezar. Puedes conseguir un resultado muy digno así:

1. Imprima la maqueta. Una imprimación en spray de modelismo, en capas finas y a unos 20-30 cm, deja una base uniforme donde la pintura agarra mejor.
2. Color base a pincel. Pintura acrílica de modelismo, algo diluida con agua, en dos o tres capas finas. Mejor varias capas finas que una gruesa.
3. Detalles con pincel fino o rotulador. Herramientas, cables, ruedas. Los rotuladores AK Real Colors son muy cómodos para esto. Tienes mi guía completa de los Real Colors.
4. Calcas. Con agua templada y paciencia. Una capa de barniz brillante antes ayuda a que no se vea el borde.
5. Barniz mate para unificar el acabado.

Para los pinceles, un set como el de Nicpro de 20 piezas es más que suficiente para empezar.

Tu primer weathering

El weathering es lo que hace que un tanque parezca haber estado en campaña y no recién salido de fábrica. No hace falta complicarse en el primer kit: con dos productos ya se nota muchísimo.

• Barro en orugas y bajos. Un producto texturizado como el set Mud de AK se aplica a pincel y da un resultado muy realista.
• Chorretones en los laterales. El Streaking Grime de AK se aplica en líneas verticales y se difumina con un pincel húmedo.

Si quieres entender bien qué es y cómo se trabaja, lee qué es el weathering y cómo sacarle partido.

Cuándo dar el salto al aerógrafo

Cuando ya hayas terminado un par de maquetas y quieras camuflajes difuminados o modulación de color, es el momento. Para un primer equipo, un kit con compresor y aerógrafo incluido como el Fengda FD-186K es una buena opción. Si quieres más precisión, el que uso para todo es el Gaahleri Mobius 0.2; aquí tienes mi análisis completo.

Errores típicos del primer tanque

• Demasiado pegamento. Derrite el plástico y deja marcas. Menos es más.
• Pintura demasiado espesa. Tapa el detalle. Diluye y da varias capas.
• Prisas entre capas. Deja secar cada capa antes de la siguiente.
• Empezar por un kit demasiado complejo. El primero es para aprender. El de tus sueños puede esperar al tercero.
• Querer que quede perfecto. Tu primera maqueta no tiene que ser la mejor. Tiene que estar terminada.

El siguiente paso

Con tu primer tanque terminado ya sabes lo básico. A partir de aquí cada kit te enseñará algo nuevo: fotograbados, orugas de eslabones, dioramas.

Si quieres ver qué herramientas ir añadiendo, échale un vistazo a mi taller. Y si tienes dudas, escríbenos desde la página de contacto.